Яка з деталей належить до нерухомих частин КШМ?

До нерухомих деталей належать блок-картер (картер у двигунів з повітряним охолодженням) з опорами колінчастого вала, циліндром (гільзою циліндра), піддон картера, головка циліндра, корінні підшипники, ущільнення.

Що надходить під час такту впуску в циліндри карбюраторного двигуна?

Такт впуску. Під час обертання колінчастого вала 9 поршень рухається від ВМТ до НМТ, над ним у циліндрі створюється розрідження, під впливом якого пальна суміш, приготовлена в карбюраторі, впускним трубопроводом 7 надходить у циліндр 1.

Що входить до КШМ?

Кривошипно-шатунний механізм (КШМ) призначений для перетворення зворотно-поступального руху поршня в обертовий рух колінчатого вала. КШМ складається з блок-картера циліндрів, головки циліндрів, поршнів з комплектом кілець, поршневих пальців, шатунів, колінчастого вала з корінними та шатунними вальницями і маховика.

Яка деталь з’єднує поршень з шатуном?

Поршневий палець призначений для шарнірного з'єднання поршня з шатуном.

Такий розріз дозволяє виймати поршень із шатуном через верхній отвір гільзи циліндра. Площина розняття зубчаста, у вигляді трикутних шліців, які фіксують кришку …
У багатьох двигунах витіканню масла з картера в місцях виходу колінчастого вала запобігає маслознімний буртик, маслозгінна різьба на його задньому кінці і …
На виходах носка і хвостовика колінчастого вала з блок-картера необхідно забезпечити герметичність двигуна; це виконують за допомогою сальників.